今年恰逢我国改革开放30周年，回望中国自行车产业在过去30年间的辉煌与沧桑，不难发现产业发展的格局与趋势，与“世界市场”密切相关。统计数据表明，2007年我国生产自行车8700多万辆，年产量占世界自行车总产量的1/3强，整车出口5622万辆，约占世界贸易总量的60％以上，产品销往170多个国家和地区。而零部件等配套环节，也与自行车整车一样形成了巨大的产业带。在庞大的产量背后，体现出我国自行车产业全面融入国际竞争的历程，外资企业纷纷将产品带到中国，乃至于在国内设厂，影响着我国自行车企业的研发、生产与运营，使企业得以直接了解世界自行车产业最新技术趋势与产品趋势，通过整合国际资源，实现自身能级的提升。

　　中国国际自行车展览会自举办以来，坚持立足于我国自行车产业所处发展阶段的现实需求，积极打造中外业界交流与合作的平台，使中国自行车展成为业内人士捕捉世界潮流的绝佳平台。今年的展会上，来自十个国家和地区的1100家参展商莅临盛会，其中海外品牌超过100家，且不乏世界知名品牌。日本SHIMANO、意大利COLNAGO、瑞士BMC、美国Fox Racing等品牌均为专业观众展示了最新技术与产品。不少专业观众表示，这正是当下中国自行车产业升级过程中十分需要的信息。

　　刹车系统是自行车配置中重要的一环，碟刹则是一种非常犀利有效的刹车方式。来自德国的MAGURA，以“油压式碟刹”为招牌，专业水准令车迷折服。

　　在世界市场上，台湾自行车产业是一支活跃的生力军，而近年来，许多台湾自行车企业纷纷到大陆设厂、增加生产量、扩展大陆内销市场，捷安特等台湾企业更是取得了非常不俗的成绩。台湾区自行车输出业同业公会积极发挥自身的作用，为企业的发展提供了及时的信息支持。在中国国际自行车展上，台湾企业的表现素来比较活跃，如TOPEAK就带来了曾多次获得国际工业设计大奖的创新型自行车零件。

　　全球最大的自行车零件公司SHIMANO在本届展会上拿下多达360平米的展位面积，位列参展单位之冠。人们可以注意到，禧玛诺在现场十分注重推广其自行车文化，以及与多个专业自行车运动队伍成功合作的信息。这种“体验式”的推广方式，一下子拉近与专业观众与禧玛诺的距离。

　　来自德国的SIGMA，展示了其在自行车仪表、运动仪表等方面的专业水准，是有效监测运动工具的可靠伙伴。

　　随着印度自行车工业的持续发展，许多来自印度的自行车零件、整车企业都对中国自行车产业投以关注的目光。在本届展会上，就有多家来自印度的参展企业汇聚在“印度展区”，与中国同业开展了友好的商贸往来与技术交流。

　　意大利VUELTA，是本次展会上很受专业观众与车迷推崇的参展企业之一，尤其是它的碳纤自行车轮组，更是星光熠熠，引人注目。

　　在竞争激烈的自行车业界内，不少企业倾向于通过选择现金的制造设备来保障产品品质，并有效地节约成本。与之相适应的是，荷兰机械为观众带来了先进的自行车制造设备，包括制轮机在内的多台机器与中国观众面对面。

　　无论是整车还是零部件，来自意大利的参展企业都在今年的中国国国际自行车展上大放光彩。图中这家CAMPAGNOLO，就是一家在中国自行车业界拥有良好美誉度的高级自行车零件生产商。