中国国际自行车展已经走过了风风雨雨的十八年。18年来，中国国际自行车展见证了我国自行车行业最辉煌的发展历史阶段。18年来，原有国有企业焕发了青春活力，外资企业、民营企业如雨后春笋般不断涌现并逐步壮大。各企业积极引进吸收先进技术和科学管理机制，有力地推动了行业整体素质的提高。经过多年的快速发展，如今，中国自行车产业已经形成了整车与零部件齐备，产品品种和档次齐全，配套完整的生产体系。
中国自行车在过去几十年中创造了巨大成就，积累了较强的实力。今天，世界经济一体化进程加快，中国市场经济迅速向深层次发展，中国自行车产业迈进了一个新的发展时期。而另一方面由于人民币升值，劳动力成本上升，特别是钢材等原材料的大幅上涨，自行车制造企业的发展又面临着空前的压力和挑战。中国国际自行车展正积极引导企业理顺发展思路和明确发展方向，促进企业产品结构的调整和优化，使之根据自身特点和条件，实现专业化生产。
　　展会现场，众参展商表示只有增强自主研发能力，打造具有较高知名度的自有品牌，增加产品的附加值，才能在外部经济环境变化时能掌握主动权，在日益激烈的行业竞争中立于不败之地。来自宁波兴隆车业的黄峰表示，这几年国内外相关政策的变化对资源型厂商影响很大，一些原本主要依靠价格竞争优势的企业正逐渐被淘汰。他认为，只有不断进行理念革新和技术创新，企业才能在风云变幻的国际市场上拥有发言权。
不再“把鸡蛋放在一个篮子里”，也成为不少企业分散风险的重要手段。作为一家在俄罗斯、英国、波兰等欧洲市场占有一定份额的知名代工企业，广州耀轮车业明显感到目前出口价格压力的增加。企业相关负责人表示，公司在国外建立工厂以减轻成本压力的同时，他们也正积极关注国内市场，这次参展的一个重要目的就是希望在内销方面寻找突破口。
　　来自台湾先进运动器材国际-亚洲有限公司的詹德志经理进入自行车行业已经有二十多年了。他认为，大陆的高级自行车已经进入长足发展阶段，而运动休闲车也正成为行业的主流。他建议，大陆的自行车产业应进一步加大规范化管理力度，同时注重挖掘自行车的文化元素，重视自行车赛事市场的开发。他表示，前些年，台湾的自行车产业跟目前大陆自行车产业的发展情况很相似。他说，中国国际自行展加强了该行业各类参与者之间的联系与互动，他相信在业界同仁的共同努力下，大陆的自行车产业一定会有更加美好的未来。