中国(沈阳)自行车展览会

自行车“复兴”说明啥

来源于：辽宁日报

　　 “汽车越卖越便宜，自行车却越卖越贵了！ ”自行车高调回归、高端自行车的受宠喻示着环保、自然和健康的生活方式正在融入沈阳这座城市的血脉
　　沈阳市自行车运动协会已有千余名会员，年龄从十几岁到80多岁；周末的鸟岛，沈阳和抚顺两地的自行车爱好者在此相聚，人数可达两三千人
　　一辆自行车卖6万多，高端自行车受热捧
　　像国内许多其他的大城市一样，沈阳市曾是自行车的天下。上世纪80年代，铁西区一到上下班高峰时段，街道上形成的自行车洪流蔚为壮观，那也成了当时沈阳市著名的一景。
　　但是，随着时代的发展，自行车好像“式微”了。如今的自行车道不再“宽阔”，有的自行车道被小汽车和公共汽车道占用，有的自行车道甚至与铺着彩砖的人行道合二为一。此起彼伏的汽车喇叭声代替了清脆的自行车铃声。沈阳市已驶入汽车时代。
　　自行车真的就此“没落”、即将退出历史舞台了吗？
　　 2009中国（沈阳）自行车展览会8月22日开幕，到展览会上看看那里火爆的场景，你就会对上面的问题得出自己的结论了。
　　众多国内外知名自行车品牌集中亮相此次展会，由于展会现场是 “只展不卖”，所以许多市民只能瞄着自己中意的车型向参展商订货。他们表现出的热情可以证明，自行车与沈阳这座城市的血脉并没有断。
　　永久、凤凰和飞鸽等 “经济实用”的老牌子令人倍感亲切，高端自行车的展位前也挤满了参观者。 “比较了半天，我更喜欢这款外形美观、材质轻便、变速简单的自行车。”佟女士对型号为R907的某品牌高端自行车情有独钟，“尽管价位高了一点，但我认为物有所值！ ”
　　 22日上午，该展位负责人介绍说，展会开始仅一个多小时，这台价值约2万元的自行车和另一款售价约为4万元的便已各预订出1台，而价位为7980元的R905则已预订出了14台。
　　此外，现场另一品牌的一款自行车价位竟高达6万多元，它一亮相就成了全场的“明星”。 “没想到，真没想到。 ”一些参观展览的沈阳市民连声感叹，“汽车越卖越便宜，自行车却越卖越贵了！ ”
　　自行车运动在经历第二次飞跃
　　高端自行车与普通自行车有何不同？这么贵的自行车卖给谁？买这样的自行车做什么？
　　 “高端自行车的价格高，主要是因为它的材质好，设计也好，能更好地发挥健身、休闲和运动等功能。骑着它参加户外有氧健身运动，可收到在室内使用健身器械锻炼所达不到的效果。 ”沈阳市自行车协会赵会长对记者说。
　　购买高端自行车的人大多为健身，他们中的许多人会选择参加自行车健身俱乐部，成为标准的自行车“发烧友”。赵会长向记者介绍了一家自行车健身俱乐部，它已经拥有400多名会员。
　　据了解，沈阳市像这样的自行车健身俱乐部有十几个，有的是依托某种自行车品牌成立的，有的是依托于某个单位组建的，如东北大学俱乐部、辽宁大学俱乐部等。
　　李华维是一家自行车健身俱乐部的负责人，同时他也是一个自行车品牌的东北地区总代理，他认为沈阳市的自行车运动正在经历第二次飞跃。
　　 “第一次飞跃是1991年到1993年，普通自行车更新换代为变速自行车。 ”李华维说，“现在是第二次飞跃，自行车正在从低价位的代步车升级为越来越专业的健身器材。 ”
　　高端自行车在功能上还有公路车、郊游车和山地车之分。因此，有些“发烧友”会同时拥有不同功能的多台自行车。
　　追求健康生活方式是自行车“复兴”的原动力
　　虽然环保、节能和健康的话题越来越受人关注，但是，在城市里，还是有越来越多的人一边开着汽车上下班，一边抱怨着油价上涨、交通拥堵、尾气污染和体质下降……
　　在自行车被当作主要代步工具的年代，能坐上轿车曾经令人羡慕。 “当年骑自行车上班是件痛苦的事情，家离单位很远，刮风下雨下雪就更遭罪了。”年近六十的雷雨回忆道，“后来买了辆捷达汽车，开了六七年，倒是风雨无忧了，可长时间没有运动，腰也疼、腿也疼，身体老犯毛病。 ”“这不，考虑到身体健康更重要，两年前，我们两口子又开始骑上自行车了。 ”雷雨说。
　　如今，骑自行车健身正成为一种时尚。条件好点儿的，可以买辆贵重的高端自行车，手头不宽裕的，来辆普通自行车也可达到健身目的。
　　总之，对健康的追求才是自行车再度流行的“原动力”。
　　 “人老腿先老，骑自行车适合老年人健身。 ”沈阳市自行车运动协会主席韩雪娟谈起自行车运动来很专业，“人骑自行车，时时刻刻都在做肌肉运动，腿以胯关节为中心做周期式运动，不会对膝、踝等骨骼关节造成任何损伤。从这一点上讲，骑自行车比跑步、跳绳更科学。更何况，结伴到环境好的地方骑自行车锻炼，还可以融入自然，呼吸新鲜空气，结交更多朋友……”
　　韩雪娟16岁起成为了一名自行车运动员，后来当了教练，还在体育部门做过行政工作，退休后投身群众体育运动，将自行车运动的技巧传授给身边的每一位自行车爱好者。
　　沈阳市自行车运动协会已有千余名会员，其中近40人经常性地参加竞技自行车训练。
　　在沈阳市自行车爱好者中，11岁的詹懿力很有名气，目前他已经在国内各项少儿组业余比赛中拿到了6枚金牌；年龄较大的，有80多岁还坚持自行车锻炼的。目前，50岁以上的中老年人已经构成了沈阳市自行车爱好者的主力阵容。
　　 “不到鸟岛，不知道谁车好”
　　越来越多的沈阳人知道，从沈水湾公园到鸟岛有一条40多公里的健身路，这里是自行车爱好者们的“大本营”之一。每天清晨，都会有许多自行车方队穿梭于此。
　　他们都戴着头盔、穿着鲜艳的紧身衣裤，骑着自己的爱车，英姿飒爽地飞驰而过。矫健的身影和车影与初升的太阳、缓缓流动的浑河水、绿树成荫的河畔相映照，为沈城编织了一道亮丽的风景线。
　　人以群分，自行车爱好者们还在这条骑行线路上满足了与他人交流的心理需要。在这些自行车爱好者中间，如今流传着一句顺口溜：“不到长青桥，有话没地方聊；不到鸟岛，不知道谁车好。 ”詹克玉和富庆芝夫妇对记者说，他们十分喜欢这条线路，就是因为在这条路上总是能遇到许多“同道中人”。
　　 71岁的詹克玉告诉记者，骑车时如果没有伙伴会感到非常孤独。但在这条线路上，如果车子出了毛病，立刻会有人围上来帮忙免费调修；累了可以到长青桥的休息点歇一会儿，大伙在一起侃大山；周末时骑到鸟岛，抚顺和沈阳两地的自行车爱好者聚在一起，人数可达两三千人。 “那种像一个团队的归属感和认同感让人更踏实更自信，哪天不去活动活动就感觉生活里缺少了啥。 ”詹克玉说。

　　在沈阳，骑自行车健身的人已经自发地形成了一个日益壮大的群体。这是一种崇尚环保、热爱自然和追求健康的生活方式，其理念也正渐渐融入到这座城市的血脉之中。